| فائل کی قسم | APK |
|---|---|
| ورژن | 3.5.0.2 |
| ناشر | EcuTek Technologies Limited |
| رہائی کی تاریخ | 10 نومبر، 2018 |
| تاریخ شامل کی گئی | 10 نومبر، 2018 |
| OS کی ضروریات | Android |
| تقاضے | None |
| کل ڈاؤن لوڈ | 55 |
| ہر ہفتے ڈاؤن لوڈ | 1 |
| قیمت | Free |
تفصیل
اہم
اس ایپ کو آپ کی کار سے منسلک ہونے کے لیے EcuTek بلوٹوتھ وہیکل انٹرفیس کی ضرورت ہے۔
اگر آپ کے پاس ایپ نہیں ہے تو اس کی صلاحیتوں کو ظاہر کرنے کے لیے ایک ڈیمو موڈ شامل ہے۔
ECU کنیکٹ نئے پاکٹ سائز بلوٹوتھ وہیکل انٹرفیس کی مفت ساتھی ایپ ہے جسے ماہر ٹیوننگ فرم EcuTek Technologies نے لانچ کیا ہے۔
انجن مینجمنٹ ECU اور آپ کے اینڈرائیڈ ڈیوائس کے درمیان مواصلت کی اجازت دینے کے لیے ڈیوائس کمپنی کے ProECU ٹیوننگ پروڈکٹ کے ذریعے تعاون یافتہ تمام گاڑیوں کے OBD گاڑی کے تشخیصی ساکٹ سے منسلک ہوتی ہے (تعاون یافتہ ماڈلز کی فہرست www.ecutek.com پر مل سکتی ہے)۔
اس کے ساتھ اور ECU Connect کے ساتھ آپ ECU سے معلومات حاصل کر سکتے ہیں، تشخیصی پریشانی والے کوڈز (DTCs) کو پڑھ سکتے ہیں اور صاف کر سکتے ہیں اور ریئل ٹائم میں انجن چلانے والے تمام پیرامیٹرز کا مشاہدہ، تجزیہ اور لاگ ان کر سکتے ہیں، اس لیے یہ ایک انتہائی طاقتور ٹربل شوٹنگ ٹول ہے۔
ایپ انجن سے سٹریم کیے گئے ڈیٹا کا ایک لاگ بھی ریکارڈ کرتی ہے تاکہ آپ اسے کسی ماہر ٹیونر کو ای میل کر سکیں، مثال کے طور پر، اگر آپ کو انجن چلانے میں کوئی مسئلہ درپیش ہو تو ان کی جانچ پڑتال کے لیے۔
EcuTek ECU کنیکٹ کو پہلے سے ہی مارکیٹ میں موجود دیگر بلوٹوتھ تشخیصی آلات اور ایپس کے ساتھ الجھن میں نہ ڈالیں کیونکہ یہ بنیادی طور پر DTCs کو پڑھنے کے لیے ہیں، اور کچھ جو ڈیٹا لاگنگ بھی فراہم کر سکتے ہیں ان میں Ecutek کے بلوٹوتھ وہیکل انٹرفیس کی صلاحیت یا رفتار نہیں ہے، جو کہ کمپنی کی اپنی اندرون ملک ترقی ہے۔
ECU کنیکٹ کو صرف EcuTek بلوٹوتھ انٹرفیس کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے، جو اس کے تیز رفتار آپریشن کی کلید ہے۔ یہ کسی دوسرے کے ساتھ کام نہیں کرے گا.
EcuTek ProECU - اور اس لیے ECU Connect - Infiniti، Mazda، Mitsubishi، Nissan، Scion، Subaru اور Toyota کی متعدد مختلف گاڑیوں کو سپورٹ کرتا ہے، اور حال ہی میں ہونڈا کے 2.0-لیٹر VTEC-انجنڈ Civic کے لیے بھی سپورٹ شامل کیا ہے، جبکہ جاری ترقی مقررہ وقت میں مزید میکس اور ماڈلز کا اضافہ کیا جائے گا۔
ریس روم
ہر گاڑی کے ماڈل میں انجن کے انتظام کے امکانات اور خصوصیات کا اپنا مخصوص امتزاج ہوتا ہے، اور ایک ProECU سویٹ کے ساتھ ٹیون کیا جاتا ہے جس میں RaceROM شامل ہوتا ہے جس کے لیے ECU کنیکٹ خاص طور پر مفید ہو سکتا ہے۔
RaceROM نے ECU نقشے شامل کیے جن کے ان پٹ، آؤٹ پٹ اور مقصد کا تعین ٹیونر یا گاڑی کے مالک کے ذریعے اس طرح کے اضافی کاموں کو حاصل کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے جیسے مختلف انجن ٹیونز کے درمیان سوئچ کرنا، Flex-Fuel پر چلنا، ٹربو چارجر کے فروغ کو کنٹرول کرنا، لانچ اور کرشن کنٹرول خصوصیات کو ایڈجسٹ کرنا۔ ... اور بہت کچھ.
جب آپ کے ہینڈ ہیلڈ اینڈرائیڈ ڈیوائس پر کیبل فری کریں گے تو نقشوں کے درمیان سوئچ کرنا اور 'اون دی فلائی' ایڈجسٹمنٹ کرنا آسان اور زیادہ عملی ہوگا۔
ECU کنیکٹ کو کار کے 'فیکٹری ٹولز' کو کنٹرول کرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے اگر اس میں یہ موجود ہوں۔ ایک مثال Nissan GT-R ہے جس کے فیکٹری ٹولز ٹرانسمیشن کنٹرول سسٹم ایڈجسٹمنٹ، ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم کیلیبریشن (جس میں TPMS ری سیٹ ٹول کی ضرورت ہوتی ہے)، کلچ ٹچ پوائنٹس اور پریشر ایڈجسٹمنٹ اور آئیڈل لرننگ کی اجازت دیتے ہیں، دوسری چیزوں کے ساتھ۔
